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正新自行车轮胎真***辨别？
真正的正新轮胎，都有黄底的正新轮胎几个字。还有1个英文标拾”ChengshinTire”，缩写的CST标志也有。
胎面现在的都有标，多少PR就是多少层。4PR4层，6PR6层（一般4层足够了）。
正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。
古代战场战锤，为何感觉西方的喜欢带尖刺，中国的却只做成带棱蒜瓣？
中国的战锤类武器尖刺较少，更看重钝击效果，一是因为双方甲胄都比较厚实，尖刺用处不大，反而不如加重钝击部位重量以求更佳内伤效果。二是因为尖刺较多的话很容易被对方武器挂住，骑马冲锋时这么一带就有可能把骑士拽下来，所以反倒不如外表光滑的钝击武器实用。
西方爱用带尖刺的钝击武器，主要原因是中世纪以来他们尤其热衷大量装备链甲。链甲那玩意儿大家也知道，几斤铁环编一起就是一件装备，优点一是透气二是便宜，三是便于大量普及，远处一看也是寒光闪闪一大片。缺点呢？则是防砍不防箭，更不防刺——你拿中国钝击类的金瓜去砸这堆稀松串联的铁环，钝击震伤效果和木棍直击没什么区别，而如果在金瓜上加上几排尖钉，那效果就格外可观了。
1）西方多用板甲，防御力更强；带尖刺的更容易打凹板甲，带来伤害。东方多用鳞片扎甲，用棱就可以打击了。 2）从制作工艺来说，古代没有焊接技术，结实的尖刺比较难制作；也反映了古代中国的冶金水平落后和铁矿石品味低。
很简单，因为东西方冶炼技术、战斗形式不同，武器和护具是跟着这些思路走的。
西方冶铁技术发展得很晚。丹皮尔著《科学史》里写得很清楚，在西方来讲，铁器时代，标志着西方真正进入有史时代。
而西方是直到公元1世纪，也就是在中国汉代的时候，才开始掌握初级的冶铁技术，之前西方一直处于完全铜器时代。
铜器时代是接续新石器时代的。换句话说，从类人猿那时候起，西方的冶铁技术就没什么长进，直到罗马帝国时期才算好了点。
这也是有实物可以证明的。很多复原物都明明白白放在眼前让你看着。
虽然很多崇洋***者喜欢夸大罗马帝国时代的护具，但实际上所谓的坚固护具就是一层铁皮，比如罗马大盾，其实是木盾。
你得这么想，其实欧洲直到10世纪时还在大量使用木制农具，你说他们的冶铁技术能好到哪去？
铁皮做的护具当然也有点用，但若被锐器贯穿，护具就废了。所以，从破坏护具的角度出发，西方兵器追求能够造成贯穿效果。
此外，由于西方冶铁技术不足，制造出来的软甲很少，硬甲则不利于躲闪，扎，容易扎中。
钢的特性是什么？忒特么的硬，再加上中国人研制出来的鳞甲，这个玩意，除非打在接缝处，否则别说刀砍斧剁枪扎，有人录视频测试过，连小口径都不易打透中国的鳞甲。再内衬锁子软甲，还有个扎透？
尖锐的兵器也难比枪械子弹威力大啊。所以在中国甲胄面前，“尖锐”的意义不大，有弓弩就够了。
武器的样子，都是根据需要进化的。西方的战锤带尖刺，是因为当时西方的盔甲容易刺穿。到了后期，西方的战锤主要是页锤，尖刺也退化了。至于中国，因为咱们国家古代的护甲是多层的，尖刺的作用不明显，所以更追求钝器伤害。
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